Marmara Denizi’nde meydana gelen 6,2 büyüklüğündeki sarsıntının akabinde zelzele uzmanlarından bölgenin risk haritasına ışık tutacak açıklamalar gelmeye devam ediyor. Jeoloji Mühendisi Prof. Dr. Osman Bektaş, son bilimsel datalar ışığında Marmara’daki fay mimarisinin beklenenden farklı bir davranış sergileyebileceğine dikkat çekti.
KIRILMAYI HAVZA VE SIRT YAPISI MI DURDURUYOR?
Erdik & Temblor (2025) tarafından hazırlanan çalışmaya atıfta bulunan Prof. Dr. Osman Bektaş, sarsıntının izlediği çizginin jeolojik bir sınırlamaya işaret ettiğini vurguladı. Tahlillere nazaran sarsıntı, Kumburgaz Çukuru’nun batı sırtında başlayarak çukur boyunca ilerleme kaydetti ve doğu sırtına ulaştığı noktada sonlandı.
SIRTLAR GERİLME BİRİKTİRİYOR, ÇUKURLAR FRENLİYOR
Bölgedeki havza-sırt anatomisinin kırılma sistemi üzerindeki tesirini kıymetlendiren Bektaş, tabandaki fizikî süreci şu tabirlerle açıkladı:
Göreceli olarak güçlü yapıdaki sırtlar yüksek gerilme biriktirerek kırılmayı başlatıyor. Buna rağmen gaz ve sıcak akışkan yönünden yoğun olan çukur alanları ise sürünme (creep) hareketi sergileyerek fayın ilerleyişini kesebiliyor.
TEK PARÇA M7+ DEPREM SENARYOSU
Ortaya konulan bu modelin Marmara sarsıntısı varsayımlarını direkt etkilediğini belirten Bektaş, havza ve sırt yapısının getirdiği bu doğal hududun, fayların tek bir çizgi halinde M7 ve üzerinde dev bir sarsıntı üreteceği varsayımını tekrar tartışmaya açtığını kaydetti.