Cengiz Karagöz
Kocaeli’nin Gebze ilçesinde 29 Ekim 2025’te meydana gelen ve 4 kişinin hayatını yitirdiği Arslan Apartmanı faciasının akabinde bölgede başlayan risk tespitleri yeni mağduriyetleri de beraberinde getirdi. Metro inşaatı sebebiyle çöktüğü savlarıyla gündeme gelen Arslan Apartmanı’nın etrafındaki toplam 24 bina için risk tespiti yapıldı. Birtakımı hakkında da yıkım sürecinin başlatıldı.
RAPORLAR ÇELİŞKİLİ
Yıkılmasına karar verilen binalardan biri de 12 yıllık Yıldız Apartmanı. Apartman sakinleri ise yıkım kararının iptali ve yürütmenin durdurulması istemiyle 20 Nisan’da Kocaeli İdare Mahkemesi’nde dava açtı.
Apartman sakinleri, birinci uzman raporunda binanın metro inşaatı sebebiyle çöktüğünün söz edildiğini, daha sonra ise “kendiliğinden yıkıldığı” yönünde yeni bir kıymetlendirme yapıldığını söyledi.
MAHKEMENİN GÖRMEDİKLERİ
Raporlardaki çelişkinin yanısıra mahkemenin bile farketmediği tespitler sıralandı: Tabana yalnızca 17 metredeki metro inşaatı, buna karşın patlatılan dinamitler üzere. Tahliye kararının akabinde apartmanın uzun müddettir boş kaldığını anlatan vatandaşlar, hırsızların elektrik kabloları, su tesisatları, sayaçlar, kameralar ve para edecek ne varsa çaldığını söyledi.
Tapulu konutumuzdan zorla çıkarıldık kira yardımı bile alamıyoruz
Bu binalardan biri olan 12 yıllık Yıldız Apartmanı’nın sakinleri ise yapılarının dayanıklı olduğunu savunuyor. Apartman sakinlerinden Eray Ören, “Binamız yeni ve çatlağı bile yok. Yıkılan apartmanla bitişik olduğu için binamız yıkılmak isteniyor. Apartman sakinlerinin kiraya çıkmak zorunda kaldı. 8 aydır rastgele bir kira dayanağı alamıyoruz dedi. Ören şöyle devam etti:
“Borçla, eş dost takviyesiyle ayaktayız. Kiralar 30-40 bin lirayı geçiyor. Banka sicillerimiz bozuldu, kredi alamıyoruz. Bize dayanak verileceği söylenerek tahliye edildik. Başka boşaltılan binalarla birlikte yüzlerce kişi perişan edildi. 10 Temmuz’da yeni eksper raporu açıklanacak. Ziyanımızı kim ödeyecek bilmiyoruz. Artık konutlarımıza geri dönmek istiyoruz”
İKTİDARIN GÖZDE MÜTEAHHİTİ
RAPORLARA RAĞMEN İŞLEM YAPILMADI
4 kişinin hayatını yitirdiği Metro faciasının yüklenici firması ise Met-Gün’e bağlı Eze İnşaat. Şirket yaklaşık 2.5 milyar liralık Gebze-Darıca Metro Hattı ve depo alanı üretim işini de üstlenmişti.
Gebze Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından görevlendirilen 8 kişilik eksper heyetinin hazırladığı 65 sayfalık raporda, yedi katlı binanın altında yürütülen metro inşaatının çökmeye sebep olduğu tespit edildi.
Raporda yüklenici firmanın asli kusurlu olduğu değerlendirmesine yer verildi. Lakin bu rapora karşın şirkete ve sahibi Metin Güneş’e rastgele bir süreç yapılmadı.
BAKAN SAHİP ÇIKTI
2018’do başlayan Gebze-Darıca Metro Projesi daha sonra Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın sorumluluğuna devredilmişti. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, “Tünelde deformasyon, çatlak yok, su sızıntısı yok. Tüzel süreç tamamlandıktan sonra gereği yapılacaktır” tabirlerini kullanmıştı.