Ankara’da 1955’ten bu yana hizmet veren Esenboğa Havalimanı’nın raylı sistem kontağı için beklenen ihaleler sonuçlandı. Metro için üç farklı kontrat imzalandı, üçü de tanıdık şirketlerle.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü, YHT Gar’dan Esenboğa’ya uzanan 36 kilometrelik sınırın imalini üç başka işe böldü. EKAP’ta yer alan mukavele kayıtlarına nazaran üç kısım için toplam 130 milyar 893 milyon 182 bin 611 TL’lik kontrat imzalandı. Bakanlık, sınırı 36 kilometre ve 12 istasyon olarak duyurmuştu. Birinci kısım olan YHT Gar–Siteler arasındaki 8,5 kilometrelik iş, 34 milyar 41 milyon 488 bin 704 TL’ye Çelikler Taahhüt’e verildi.
‘GÖKÇEK’İN KASASI’ İMASI
Siteler–Pursaklar arasındaki 12 kilometrelik kısım için Söğüt İnşaat’la 42 milyar 440 milyon 50 bin 199 TL’lik kontrat yapıldı.
Pursaklar–Esenboğa arasındaki 15,5 kilometrelik son kısmın yüklenicisi ise 54 milyar 411 milyon 643 bin 708 TL’ye Fernas–Tekfen iş paydaşlığı oldu. Çizginin Siteler’den Pursaklar’a uzanan kısmını üstlenen Söğüt İnşaat’ın sahibi Mustafa Akan, eski ABB Başkanı Melih Gökçek’e yakınlığıyla bilinen bir isim. Geçmişte dolmuş sürücülüğü yapan Akan’ın yolu, periyodun Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek’le kesişti; şirketi Gökçek devrinde belediyeden ve kamudan aldığı milyarlık ihaleler ve imar kararlarıyla gündeme gelmişti. Kamuoyunda Akan için “Gökçek’in kasası” imaları da yapılmaya başlandı.
Kısa müddette ihya oldu
Melih Gökçek ile tanıştıktan sonra bahtı açılan Mustafa Akan, aldığı ihalelerle dikkat çekiyor.
15 kilometrelik kısım vekilin aile şirketine
Yapılacak metronun 15,5 kilometrelik kısmı olan Pursaklar–Esenboğa kısmını Fernas İnşaat-Tekfen iş paydaşlığı üstlendi. 54 milyar 411 milyon liralık ihaleyi alan Fernas İnşaat, AKP Batman Milletvekili Ferhat Nasıroğlu’nun ailesine ilişkin. Nasıroğlu, milletvekili seçildikten sonra şirketteki misyonlarından ayrıldığını açıklamıştı.