Yeni düzenlemeyle birlikte bilhassa yüksek yapıların patlayıcı kullanılarak gerçekleştirilecek yıkımlarına hayli sıkı standartlar getirildi. Buna nazaran, patlatmalı yıkım öncesinde meteorolojik kaideler ayrıntılıca pahalandırılacak. Yıkım anı ise muhtemel risklerin takibi için yüksek süratli kameralar ile baştan sona kayıt altına alınacak.
Süreçte vazife yapacak işçide de ehliyet aranacak: Patlayıcıyla yıkımdan sorumlu mühendisin uzmanlığını belgelendirmesi koşul koşulurken, ateşleyicinin ise (B) sınıfı yeterlik dokümanına sahip olması mecburî hale getirildi.
18,5 METRENİN ÜZERİNDEKİ YAPILARA İNŞAAT MÜHENDİSİ ŞARTI
Düzenleme kapsamında binaların yıkımındaki fenni mesuliyet kuralı netleştirildi:
Yüksekliği 18,5 metrenin üzerinde olan tüm binaların yıkımında fenni mesuliyet bir inşaat mühendisi tarafından üstlenilecek.
18,5 metrenin altındaki binalarda genel olarak fenni mesuliyet aranmayacak. Fakat bina bitişik nizamdaysa, yapısal bir düzensizlik taşıyorsa; sıhhat, eğitim, kültür yahut tabiat varlıklarına yakınsa ve rastgele bir risk ögesi barındırıyorsa yükseklik koşuluna bakılmaksızın inşaat mühendisi sorumluluğu istenecek.
ŞANTİYELERDE KORUMA FANI VE ÖRTÜLÜ YOL ZORUNLULUĞU
Çevre ve iş sıhhati güvenliğini en üst seviyeye çıkarmayı hedefleyen yönetmelik, yıkım alanındaki tedbirleri de sıkılaştırdı. Yüksek yapı yıkımlarının yapıldığı şantiyelerin etrafı perdeleme, örtülü yol ve muhafaza fanı ile büsbütün muhafazaya alınacak.
Kurulacak iskele ve çalışma kuleleri yönetmelik standartlarına birebir uyacak. Ayrıyeten yıkım boyunca toz, titreşim ve gürültü hudutlarının aşılmaması için yasal mevzuat kuralları eksiksiz uygulanacak.