Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yayımlanan araştırmaya nazaran, trafikteki gecikmelerin Türkiye iktisadına yıllık maliyeti 245,6 milyar TL olarak hesaplandı. İstanbul, Ankara ve İzmir’de yaşayan şoförlerin trafikte yılda fazladan 112 saat harcadığı belirlendi.
TRAFİKTEKİ GECİKMELERİN EKONOMİK MALİYETİ NE KADAR?
TomTom Trafik Endeksi dataları baz alınarak hazırlanan raporda, trafikteki 1 dakikalık vakit kaybının nakdî karşılığının 0,94 ile 12,44 TL arasında değiştiği tespit edildi. Türkiye genelinde trafikte boşa geçen toplam mühlet 270 milyon saat olarak kayıtlara geçti.
Söz konusu vakit kaybının, yaklaşık 135 bin kişinin bir yıllık tam vakitli çalışma müddetine denk geldiği vurgulandı.
YAKIT İSRAFI VE ÇEVRESEL ZARAR HANGİ BOYUTTA?
Şehir içi binek araç gecikmelerinin yolcu vakit maliyeti 163,6 milyar TL, ticari araç gecikmelerinin maliyeti ise 82 milyar TL seviyesinde gerçekleşti. Trafik sıkışıklığı sebebiyle yılda yaklaşık 803 milyon litre yakıt israf edilirken, 1,89 milyon ton ek karbondioksit salımı meydana geldi.
Bu emisyonun karbon maliyeti ise Avrupa Birliği standartları üzerinden 143,5 milyon euro (7,7 milyar TL) olarak hesaplandı.
TOPLU TAŞIMADA DAKİKALIK GECİKME NE KADAR YÜK GETİRİYOR?
İstanbul, Ankara ve İzmir’de mesai saatlerinde 10 kilometrelik aralıkta araç kullanan bir şoförün yıllık kaybı 112 saat olarak belirlendi. İETT otobüslerinde ortalama 1 dakikalık gecikmenin yıllık maliyeti 18,67 milyar TL, 5 dakikalık gecikmenin maliyeti ise 93,3 milyar TL düzeyine ulaşıyor.
Otomobillerde günlük 1 dakikalık kalıcı bir güzelleşmenin yıllık 11 milyar TL, ticari araçlarda ise 4 milyar TL iktisat sağlama potansiyeli bulunuyor.