Küresel otomotiv devinde kartlar yine dağıtılıyor! Son devirde elektrikli araçlara geçiş sancıları, artan üretim maliyetleri ve çetin rekabetle boğuşan otomotiv devi Volkswagen, devasa bir mali küçülme paketiyle gündeme bomba üzere düştü. Şirket idaresinin, dünya genelinde tam 660 bin çalışanını direkt etkileyecek radikal bir tasarruf planını devreye sokmak için kolları sıvadı. Sızdırılan şirket içi evraklara nazaran dev üretici, 2030 yılına kadar maaşlara artırım yapmamayı planlıyor.
MAAŞLARA 2030 YILINA KADAR ZAM YAPILMAYACAK
Dev otomotiv şirketi, Alman Süddeutsche Zeitung gazetesinin haberine nazaran personellik maliyetlerini önemli oranda düşürmek istiyor. Ekim ayı prestijiyle yürürlüğe girmesi beklenen bu global talimat kapsamında, maaşların en az 2030 yılına kadar 2026 düzeylerinde sabit tutulacak. Bu atak yalnızca ana markayı değil, kümenin çatısı altındaki öbür şirketleri ve global ölçekteki 660 bin işçisi (sadece Almanya’da 275 bin çalışan bulunuyor) kapsıyor.
660 BİN ÇALIŞAN KARA KARA DÜŞÜNÜYOR
Maaşlara artırım yapmama kararı kağıt üzerinde net fiyatın düşmesi manasına gelmese de, yüksek enflasyon ortamında çalışanların satın alma gücüne ağır bir darbe vuracak. Metal sektörünün güçlü sendikası IG Metall, enflasyonun bu süratle devam etmesi halinde çalışanların gerçek gelirinde yüzde 10 yahut daha fazla kayıp yaşanacağını öngörüyor.
Üstelik kesintiler yalnızca temel maaşla da hudutlu kalmayacak. Tagesschau’nun aktardığına nazaran, dördüncü çeyrekten itibaren devreye girmesi beklenen taslak; ikramiyeler, değişken fiyatlar, performans primleri ve yan haklarda da besbelli kısıntılar öngörüyor.
SENDİKA AYAĞA KALKTI
Şirket idaresinin bu sert atılımı, personel temsilcileri ve sendikalar tarafında büyük bir infial yarattı. İşyeri kurulu planı “gerçek dışı ve saçma” olarak nitelendirirken, IG Metall cephesi ücretlerin yönetim kurulu talimatlarıyla değil, toplu iş sözleşmesi masasında belirleneceğinin altını çizdi. Sendika, mevcut enflasyonist ortamda dondurma kararı yerine yüzde 5 artırım talebinde ısrarcı.
YÖNETİM SESSİZLİĞİNİ BOZDU
CEO Oliver Blume liderliğinde yürütülen devasa yine yapılanma süreci, şirket idaresi ile çalışanlar arasındaki ipleri kopma noktasına getirdi. Haberlerin basına sızmasının akabinde açıklama yapan bir Volkswagen sözcüsü, argümanları “spekülasyon” olarak nitelendirmekle yetindi. Lakin yetkili, personellik maliyetlerini azaltmaya yönelik somut tekliflerin bu hafta yapılacak kritik müzakere tipinde masaya yatırılacağını doğrulamaktan kaçınmadı.