Arkeologlar, batığın 4400 ila 4700 yıllık olduğunu, münasebetiyle Gize’deki Büyük Piramit’in inşa edildiği periyoda dayandığını iddia ediyor. Geminin ahşap yapısı günümüze ulaşamamış olsa da, su altındaki yamaçta 30’dan fazla büyük seramik amfora varlığını korumuş durumda. Kapların bir kısmında hala taşınan malların kalıntıları bulunuyordu.
TİCARET GEMİSİ SUYUN 30 METRE DERİNLİĞİNDE YATIYORDU
Araştırmacılar, geminin yaklaşık 10 metre uzunluğunda olduğunu ve Akdeniz’de ticari nakliyecilik için kullanıldığını şimdiden tespit etti. Buluntunun yakınlarında dalgıçlar ayrıyeten üç büyük taş çıpaya da rastladı. Tüm eserler 30 metre derinlikte yer alıyordu.
Sualtı arkeolojik hafriyat takımına liderlik eden Türkiye’deki Akdeniz Üniversitesi’nden Prof. Dr. Hakan Öniz, “Bu batık, deniz tabanında bir vakit kapsülü gibidir” dedi.
BATIĞIN YAŞI AMFORALARA DAYANILARAK BELİRLENDİ
Ahşap kesimlerin bulunmaması, bilim insanlarının radyokarbon tarihlendirme yolunu kullanmasını engelledi. Bu sebeple buluntunun yaşını amforaların formuna bakarak iddia ettiler. Kaplar; karakteristik iki kulp, ortasından geçen bir yiv ve düz bir tabana sahip.
Öniz, “Süsleme tekniklerini karşılaştırdıktan sonra batığımızın Erken Tunç Çağı’na ilişkin olduğunu muhakkak söyleyebiliriz. Yüzde 100 eminiz” diye açıkladı.
Çıkarıldıktan sonra eserler kapsamlı bir konservasyon sürecinden geçecek. Arkeologlar ayrıyeten amforaların içinde ne tıp bir yük bulunduğunu da belirlemek istiyor.
Avustralya’daki Macquarie Üniversitesi’nden Dr. Karin Sowada, “Bu zeytinyağı, şarap yahut ağaç reçinesi olabilir” tabirlerini kullandı.
MALLAR TROYA’YA VEYA GİRİT’E DOĞRU GİDİYOR OLABİLİR
Bilim beşerlerine nazaran gemi, Doğu Akdeniz kıyılarından yola çıktı. Gayesinin günümüz Türkiye’sinin kuzeybatısında yer alan Troya yahut Girit’teki Minos yerleşimleri olabileceği düşünülüyor.
Şimdiye kadar dünyadaki en eski gemi batığı olarak Güney Yunanistan’daki Dokos Adası yakınlarında bulunan ve yaşının yaklaşık 4200 yıl olduğu iddia edilen gemi kabul ediliyordu.