Kategori: Gemi

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin (KKTC) Girne açıklarında 30 Ağustos’ta batan yolcu gemisinde kayıpları arama çalışmaları sürerken bir kişinin daha cansız vücuduna ulaşıldı. Olayda hayatını kaybedenlerin sayısı 26’ya yükselirken, kayıp bir kişiyi arama çalışmaları devam ediyor.

Bugüne dek 114 yıl boyunca yüzlerce ihtimalle Titanik’i buzdağından, insanları ölümden kurtarmanın yolu arandı. Varsayımlar, ‘ya öyle olsaydı’ senaryoları ve simülasyon uygulamalarından alınan her sonuçtan daha çarpıcı bir şey varsa o da Titanik’e o akşam 1 saat 35 dakikalık mesafede olduğu halde yardıma gitmeyen SS Californian gemisiydi. Batışı gördüğü, işaret fişeklerini öylece izlediği halde neden kurtarmaya gitmemişti?

1959’dan bu yana birinci sefer Nuh’un Gemisi siluetinin altından çıkan şey bilim insanlarını şaşkına çevirdi. Doğubayazıt’taki dev oluşumda yerin altına inen uzmanlar, yüzeyin derinliklerinde hiç beklemedikleri bir görünümle karşılaştı. Radarlarda beliren gizemli “anomaliler” ve yer altından çıkarılan kapkara organik katman ne manaya geliyor? Tüm dünyada merak uyandıran araştırmada gözler açıklanacak rapora çevrildi.

Ağrı’nın Doğubayazıt ilçesinde Nuh’un Gemisi’ne benzetilen coğrafik yapıda yürütülen birinci kapsamlı yeraltı sondajı ve radar taramaları tamamlandı. Yekpare bir kayaçtan oluşmadığı anlaşılan ve yüzey altında çeşitli anomaliler saptanan alanın, insan eliyle mi yapıldığı yoksa doğal bir oluşum mu olduğu laboratuvar tahlillerinin akabinde katılaşacak.

Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, Antalya Adrasan’daki yaklaşık 2 bin 100 yıllık gemi batığında yürütülen hafriyatlarda binlerce seramik yapıtın gün yüzüne çıkarıldığını bildirdi.

White Star’ın RMS Titanik’i, tüm zamanların en hüzünlü deniz kazasını yaşamış, geminin yolcuları ise şirketin en büyük rakibi tarafından kurtarılmıştı. 269 metrelik Titanik’in imdadına Cunard’ın Carpathia’sı koştuğunda kimse bu 170 metrelik geminin ‘kurtarıcı bir melek’ olduğunu bilmiyordu. Ancak Carpathia gemisinin kaderi ‘ölürken bile herkesi kurtarmak’ üzerine yazılmıştı. Savaşta da, barışta da, rekabette de Carpathia kendi ölümü pahasına herkesi kurtarıyordu. Kahramanlık karın doyurmuyorsa da, 82 yıl boyunca bulunamayan enkazı bir ‘tabak’ sayesinde bulunduğunda hüzün katlanacaktı!

Silivri açıklarında Alsu isimli ticari gemiyle çarpıştıktan sonra batan Tuğberk İmamoğlu isimli gemide bulunan 9 mürettebatı arama çalışmaları 14’üncü gününde de aralıksız sürüyor. Kazanın akabinde kaybolan 10 mürettebattan birinin cesedine ulaşılırken, öbür 9 kişi için deniz ve hava ögeleriyle arama çalışmaları devam ediyor.

Silivri açıklarında ‘Alsu’ isimli gemiyle çarpıştıktan sonra batan ‘Tuğberk İmamoğlu’ gemisindeki 10 kişilik kayıp mürettebata ulaşmak için yürütülen arama-kurtarma çalışmaları 13’üncü gününde de havadan ve denizden aralıksız sürdürülüyor.

KKTC’den Mersin’e seyrederken alabora olan yolcu gemisinde kaybolan Mehmet Bayhan’ın, facia öncesinde ailesiyle yaptığı son telefon görüşmesi ortaya çıktı. Kaptanın ihtarları dikkate almadığını ve geminin su aldığını belirten acılı aile ile avukatları, olayda büyük ihmaller bulunduğunu savunarak türel süreç başlattıklarını duyurdu.

Silivri açıklarında Alsu isimli ticari gemiyle çarpışmasının akabinde batan Tuğberk İmamoğlu gemisindeki 10 mürettebatı arama çalışmaları 10’uncu gününde devam ediyor. Deniz Kuvvetleri’ne ilişkin TCG Akın gemisinin sonar ve uzaktan kumandalı su altı aracıyla enkazın yeri kazanın 4’üncü gününde belirlenirken, kayıp mürettebatın yakınlarının Silivri Sahili’ndeki bekleyişi sürüyor.