Milli Eğitim Bakanlığı yetkilileri ile sürücü kurslarının temsilcileri geçtiğimiz hafta İzmir’de düzenlenen toplantıda bir araya geldi. Toplantının gündeminde, 2027 yılında uygulanmaya başlanması planlanan yeni direksiyon imtihan sistemi yer aldı. Yeni sistemle birlikte adayların sadece belirlenmiş imtihan güzergâhlarında değil, gerçek trafik şartlarında da sürüş hünerlerinin kıymetlendirilmesi planlanıyor.
DİREKSİYON SINAVLARI ŞEHİR İÇİNE TAŞINIYOR
Toplantıda en fazla merak edilen başlıklardan biri, yeni direksiyon imtihanının nasıl uygulanacağı oldu. Yapılan sunum ve değerlendirmelerde, yeni sistemin 2027 yılında devreye alınmasının planlandığı aktarıldı.
Yeni uygulamayla adayların kent içinde akan trafikte araç kullanma hünerleri daha kapsamlı halde sınanacak. Bunun yanı sıra etraf yolları, otoyollar ve şehirlerarası yolların da imtihan güzergâhları arasında yer alabileceği belirtildi. Bu değişiklikle birlikte adayların makul bir rotayı ezberleyerek imtihana girmesi yerine, farklı trafik şartlarında araç kullanma ve karar verme maharetlerinin ölçülmesi hedefleniyor.
EZBERE DAYALI SINAV DÖNEMİ DEĞİŞİYOR
Yeni sistemin mevcut direksiyon imtihanlarından kıymetli ölçüde farklılaşması bekleniyor. Adayların yalnızca muhakkak hareketleri gerçek formda yapıp yapmadığı değil, trafikte karşılaşabilecekleri farklı durumlara nasıl reaksiyon verdikleri de pahalandırılacak.
Sunumda, Avrupa’daki uygulamalara benzeri halde gerçek trafik akışı içerisinde sürüş yapılmasının yeni sistemin temel ögelerinden biri olacağı tabir edildi.
SEKTÖR TEMSİLCİLERİNDEN MALİYET UYARISI
Toplantının akabinde değerlendirmelerde bulunan İZSED Başkanı Tolga Abacı, yeni sistemin şoför kursları ve adaylar açısından değerli değişiklikler getireceğini belirtti. Abacı, Avrupa’daki uygulamanın Türkiye’ye uyarlanmasının kolay olmayacağını ve mevcut trafik kültürü açısından kimi çekinceler bulunduğunu söz etti.
Yeni imtihan sisteminin eğitim mühletini ve maliyetleri artırabileceğini belirten Abacı, B sınıfı ehliyet için ödenecek toplam fiyatın mevcut düzeyin yaklaşık iki katına çıkabileceği yönünde kestirimde bulundu.
Abacı ayrıyeten yeni sistemle birlikte eğitim kalitesinin yükselmesinin beklendiğini, imtihanlarda muvaffakiyet oranının ise düşebileceğini lisana getirdi. Uzun vadede uygulamanın trafik akışı ve kazalar üzerinde olumlu sonuçlar doğurmasının beklendiğini belirten bölüm temsilcisi, değişim sürecinin yakından takip edildiğini aktardı.