Türkiye’de uzun yıllar iç ve dış çizgilerde yolcu nakliyeciliği yapan Onur Air’in uçakları, İstanbul Atatürk Havalimanı’nda görüntülendi. 2020 yılında koronavirüs pandemisinin tesiriyle uçuşlarını durduran ve sonrasında yaşadığı mali problemler sebebiyle faaliyetlerine yine başlayamayan şirketin uçakları, aradan geçen yıllara karşın havalimanında beklemeye devam ediyor. İmgelerde birtakım uçakların kıymetli kesimlerinin söküldüğü ve gövdelerinde hasarlar oluştuğu görüldü.
ONUR AIR UÇAKLARI YILLARDIR HAVALİMANINDA BEKLİYOR
Türkiye’nin özel havacılık kesiminde uzun yıllar faaliyet gösteren Onur Air, geçmişte hem yurt içinde hem de memleketler arası birçok noktaya tarifeli ve charter seferler düzenledi. Şirketin operasyonlarını durdurmasının akabinde filosundaki birtakım uçaklar İstanbul Atatürk Havalimanı’nda park halinde kaldı. Uzun müddettir kullanılmayan uçakların son imgelerinde motorlarının söküldüğü, kokpit camlarının ziyan gördüğü ve kimi kapılarının açık olduğu görüldü.

ONUR AIR NEDEN UÇUŞLARINI DURDURDU?
Onur Air’in faaliyetlerini durdurmasında 2020 yılında başlayan koronavirüs pandemisinin havacılık dalına tesirleri değerli rol oynadı. Salgın devrinde uçuşlarını durduran şirket, takip eden süreçte yaşadığı finansal zahmetler sebebiyle operasyonlarına yine başlayamadı. Bilhassa 2021 yılından itibaren şirketin borçları ve icra süreçleri kamuoyuna yansıdı. Mali sıkıntıların devam etmesiyle Onur Air’in ticari uçuş faaliyetleri sona erdi.
MİLYONLARCA LİRALIK UÇAKLARIN SON HALİ GÖRÜNTÜLENDİ
Atatürk Havalimanı’nda uzun müddettir park halinde bulunan uçakların mevcut durumu, yıllar içerisinde yaşanan yıpranmayı ortaya koydu. Kimi uçakların motorlarının yerinde olmadığı, kokpit camlarının hasar gördüğü ve kapılarının açık kaldığı imgelere yansıdı. Uçakların yine uçuşa elverişli hale getirilip getirilemeyeceğine ait resmi bir teknik kıymetlendirme ise paylaşılmadı.
UÇAKLARIN AKIBETİ NE OLACAK?
Onur Air’e ilişkin uçakların bundan sonraki süreçte nasıl değerlendirileceği şimdi netlik kazanmadı. Uzun yıllardır Atatürk Havalimanı’nda bekleyen uçakların hurdaya ayrılması, modüllerinin kıymetlendirilmesi yahut diğer bir maksatla kullanılması konusunda açıklanmış kesin bir karar bulunmuyor. Uçakların mevcut teknik durumları ve mülkiyetlerine ait süreçler de gelecekteki kullanımları açısından belirleyici olacak.
TÜRK SİVİL HAVACILIĞININ BİR DÖNEMİ GERİDE KALDI
Bir periyot Türkiye’nin en büyük özel havayolu şirketleri arasında bulunan Onur Air, iç çizgilerin yanı sıra çok sayıda milletlerarası destinasyona uçuş gerçekleştiriyordu. Şirketin operasyonlarını durdurmasının akabinde geride kalan uçakların Atatürk Havalimanı’ndaki imajları, Onur Air’in Türk sivil havacılığındaki geçmişini tekrar gündeme taşıdı. Yıllardır park halinde bulunan uçakların geleceğine ait belirsizlik ise devam ediyor.

