Anahtar Parti Konya İl Başkanı Abdullah Kaplan, uluslararası nakliyat dalının yaşadığı problemlere dikkat çekmek hedefiyle Hamzabeyli Sınır Kapısı’nda açıklamalarda bulundu. Kaplan, bilhassa akaryakıt uygulamasının Türk nakliyecileri açısından önemli bir rekabet problemine dönüştüğünü tabir etti.
KDV VE ÖTV MUAFİYETİ TEPKİSİ
Türk plakalı araçların yurt dışına çıkışlarında 900 litreye kadar KDV ve ÖTV’siz yakıt alabildiğini belirten Kaplan, uygulamanın hizmet ihracatı yapan Türk taşımacılar açısından kıymetli bir takviye olduğunu söyledi.
Ancak tıpkı imkânın yabancı plakalı araçlara da sağlanmasının dalda haksız rekabete yol açtığını ileri süren Kaplan, “Türk plakalı araçlar yurt dışından bu formda yakıt alamıyorlar. Sebep yabancı plakalı araçlar tıpkı biçimde alabiliyor?” diyerek uygulamanın gözden geçirilmesini istedi.
“TÜRK NAKLİYECİSİ HAKSIZ REKABETE UĞRUYOR”
Yabancı plakalı araçların Türkiye’deki akaryakıt avantajından yararlanmasının maliyet açısından kıymetli bir fark oluşturduğunu savunan Kaplan, bunun Türk nakliye firmalarının rekabet gücünü olumsuz etkilediğini lisana getirdi.
Kaplan, akaryakıt ve yedek kesim maliyetlerinin yanı sıra sürücülerin vize süreçlerinde yaşadığı meselelere da dikkat çekerek, milletlerarası nakliyecilik yapan firmaların mevcut koşullar altında önemli ekonomik baskı altında olduğunu belirtti.
YABANCI PLAKALI ARACI ÖRNEK GÖSTERDİ
Kaplan, tezini somutlaştırmak emeliyle Hamzabeyli Sınır Kapısı’ndan çıkış yapan Polonya plakalı bir TIR’ı örnek gösterdi. Plakasının tamamını paylaşmadığı aracın 455 litre yakıt aldığını belirten Kaplan, yakıtın litre fiyatının 59 lira 93 kuruş olduğunu söyledi.
Kaplan, kelam konusu uygulamanın Türk nakliyecisine sağlanması gereken avantajın yabancı plakalı araçlara da verilmesi manasına geldiğini savunarak, yetkililere davette bulundu.
Anahtar Parti Konya İl Başkanı Abdullah Kaplan, “Umarım bu çalışmadan sonra bu yanlıştan dönülür” sözlerini kullanarak, Türk nakliyecilerinin haksız rekabetten korunması gerektiğini söyledi.