Türkiye’de düzenlenecek olan NATO Liderler Zirvesi için Ankara’ya gelen ABD Başkanı Donald Trump’ın dünyaca ünlü makam aracı “The Beast”, ayağının tozuyla gittiği bir akaryakıt istasyonunda depo doldururken görüntülendi. Konvoydaki öbür araçlarla birlikte Ankara’da bir benzinlikte objektiflere takılan ve sosyal medyada kısa müddette viral olan bu karelerin akabinde, gözler bir kere daha dünyanın en korunaklı limuzinine çevrildi.
İşte otomotiv dünyasının ve istihbarat servislerinin en çok konuştuğu o “tekerlekli kale” hakkında bilmeniz gereken tüm ayrıntılar:
RESMİ ADI ‘CADILLAC ONE’
Kamuoyunda “Canavar” olarak bilinen aracın resmi ismi aslında Cadillac One ya da ABD Başkanlık Devlet Aracı olarak geçiyor. General Motors tarafından tamamen ABD Gizli Servisi’nin ekstrem güvenlik standartlarına nazaran özel prototip olarak tasarlanan bu araç, Cadillac logolu tam bir mühendislik mükemmeli. Şimdiki versiyonu birinci olarak 2018 yılında, Trump’ın birinci başkanlık devrindeki New York ziyareti sırasında kullanılmaya başlandı. Güvenlik protokolleri gereği konvoyda birbirinin tıpatıp birebiri birden fazla zırhlı araç yer alıyor. Bu durum hem mümkün bir arızaya karşı yedekleme sağlıyor hem de düzenlenebilecek bir atakta liderin hangi araçta olduğunu gizleyerek maksat şaşırtma hedefi taşıyor.
YÜRÜYEN BİR KAN BANKASI VE AMELİYATHANE
Aracın resmi ayrıntıları güvenlik sebebiyle büsbütün kapalı tutulsa da açık kaynaklardan sızan bilgiler adeta bir bilimkurgu sinemasını andırıyor. Canavar’ın en sıra dışı özelliklerinden biri, bagajında taşıdığı gelişmiş tıbbi donanım. Büsbütün korunaklı bir küçük buzdolabının içinde, Donald Trump’ın kan kümesine ilişkin yedek kan torbaları bulunuyor. Mümkün bir suikast teşebbüsü yahut ağır yaralanma durumunda, hastaneye yetişmeye gerek kalmadan araç içinde lidere anında kan nakli ve birinci müdahale yapılabiliyor. Ayrıyeten kabin, kimyasal yahut biyolojik taarruzlara karşı dış dünyadan büsbütün izole edilebilecek formda hermetik olarak mühürlenmiş durumda. Dışarıdaki hava büsbütün zehirli olsa bile, aracın kendi içindeki özel oksijen tankı devreye girerek kabine pak hava pompalıyor.
BOEING KAPILARI VE JAMES BOND TARZI SAVUNMA SİSTEMLERİ
Yaklaşık 8 ila 9 ton tartısında olduğu kestirim edilen bu devasa limuzinin kurşun geçirmez kapıları tam 20 santimetre kalınlığında. Bu kapıların yükü, bir Boeing 757 yolcu uçağının kabin kapısına eş değer. Çelik, alüminyum, titanyum ve seramik alaşımlardan oluşan ağır zırhlı gövdeye, patlasa yahut parçalansa bile yola devam edebilen özel “run-flat” lastikler eşlik ediyor. Üstelik Canavar yalnızca pasif bir muhafaza sağlamıyor, etkin olarak da savunma yapabiliyor. Kapı kollarına yetkisiz erişimleri engellemek için 120 voltluk elektrik şoku verilebiliyor. Ön ızgarasında gece görüş kameraları, pompalı tüfekler ve göz yaşartıcı gaz bombaları hazır bulundurulurken; arkasından takip eden araçları engellemek için yola yağ dökebiliyor yahut yoğun bir sis perdesi bırakabiliyor.
HİÇBİR YERDE SATILMIYOR
Kesin resmi fiyatı hiçbir vakit devlet tarafından açıklanmasa da açık kaynaklarda tek bir “The Beast” aracının maliyetinin yaklaşık 1,5 milyon dolar olduğu belirtiliyor. Ticari satışı olmayan ve tüm hakları büsbütün ABD devletine ilişkin olan bu araçlar, misyon müddetleri bittiğinde içindeki kritik güvenlik teknolojileri ve zırh sırları deşifre olmasın diye Gizli Servis tarafından büsbütün imha ediliyor.
TÜRKİYE’NİN MAKAM ARACI TERCİHİ VE GEÇMİŞTEKİ CADILLAC ESİNTİSİ
Dünyanın bu en korunaklı aracı Ankara sokaklarında uzunluk gösterirken, Türkiye’deki önderlerin makam aracı tercihleri de yine merak konusu oldu. Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanlığı, yüksek güvenlikli müdafaa muhtaçlığını “Alman panzeri” olarak bilinen fabrikasyon zırhlı Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard ve Mercedes S600 Guard modelleriyle karşılıyor.
Bununla birlikte, Türkiye’nin devlet tarihindeki makam aracı serüveninde Cadillac markasının çok değerli bir yeri var. Cumhuriyetimizin kurucusu Mustafa Kemal Atatürk’ün kullandığı ikonik ve tarihi makam araçlarından biri 1936 model Cadillac 80 Series idi ve bu araç günümüzde hala Anıtkabir’de sergileniyor. Yakın tarihte ise Celal Bayar, Cemal Gürsel, Cevdet Sunay ve Süleyman Demirel üzere birçok cumhurbaşkanı devrinde de Cadillac Fleetwood Brougham üzere modeller makam aracı olarak tercih edilmiş, lakin 90’lı yıllardan sonra bu gelenek yerini büsbütün Mercedes-Benz’e bırakmıştı.