Çanakkale Otoyol ve Köprüsü İnşaat Yatırım ve İşletme A.Ş.’nin (ÇOK A.Ş) iştirak yapısında değişiklik meydana geldi. Ticaret Sicil Gazetesi’nin 3 Haziran tarihli nüshasında yayımlanan karara nazaran, şirketin gerçekleştirdiği son sermaye artırımı sonucunda, dört kurucu ortağın hisse oranları farklılaştı. Yapılan artırımla birlikte şirket sermayesi 11 milyar 750 milyon TL’ye ulaşırken, en büyük hisse da Limak’ın oldu.
LİMAK SERMAYE ARTIRIMINDA ÖNE ÇIKTI
T24 muharriri Çiğdem Toker’in aktardığına nazaran ikisi Güney Koreli şirket, biri ise Yapı Merkezi olmak üzere üç ortağın payları 5 puanın üzerinde düşüş gösterirken, Limak İnşaat’ın şirketteki hissesi yüzde 38,40 düzeyine ulaştı. Sermaye artırımında belirlenen 2,1 milyar TL’lik meblağın 777,5 milyon TL’sini Limak nakden karşıladı. Şirketteki hissesi yüzde 38’i geçen Limak’ın bu artışla birlikte, başta blokaj hakları olmak üzere yasal haklar açısından pozisyonunu güçlendirdiği belirtiliyor. İştirak hissesindeki bu değişim; Uygulama Sözleşmesi’nin yine müzakere edilmesi, ek maddelerin konulması, uyuşmazlık tahlilleri ve zaman üzere projenin geleceğini ilgilendiren kritik süreçlerde kıymet taşıyor.
Sermaye artırımından sonra ise pay dağılımı şöyle oldu:
– DL İnşaat ve Geliştirme A.Ş’nin yüzde 25 olan hissesi yüzde 20,53’e,
– SK Ecoplant Co Ltd.’nin yüzde 25 olan hissesi yüzde 20,53’e,
– Yapı Merkezi İnşaat’ın yüzde 25 olan hissesi yüzde 20,53’e düştü.
– Limak İnşaat’ın yüzde 25 olan hissesi yüzde 38,40’a çıktı.
GARANTİ SAYISI İLE GEÇEN ARAÇ SAYISI ARASINDAKİ FARK
Dört ortaklı şirket tarafından işletilen ve kamuya faturası yüksek ulaştırma projeleri arasında yer alan Çanakkale Köprüsü, Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle hayata geçirilmiş ve köprü için günlük 45 bin araç, yıllık ise 16 milyon 425 bin araç geçiş garantisi verilmişti. Açıklanan resmi datalara nazaran 2024 yılında köprüden 2 milyon 684 bin 738 araç geçiş yaptı. Devletin şirkete verdiği garanti sayısı ile gerçekleşen geçişler arasında yüzde 80’in üzerinde bir sapma olduğu söz edilirken, aradaki fark için şirkete 2024 yılında 281 milyon Euro ödeme yapılmıştı.