Kategori: Yol

Türkiye büyürken enerjiye ihtiyaç duyuyordu. Yeni kurulmuş cumhuriyette, yeni düzenler kurulurken yeni ihtiyaçlar doğuyordu. Baştan aşağı birbiri sıra gelen yeniliklerle gelecek inşa edilirken Elazığ’ın maden işletmelerinde çıkarılan malzemeyi taşımak ve doğudaki topraklarda güvenliği sağlamak için lojistik hattı kurulması şart olmuştu. Bunun için en iyi yol bir demiryolu yapılmasıydı. 1934’te tamamlanan demiryolu bugünlerde Keban Barajı’nın derin suları altında kalan kısmıyla büyük bir yenilik getirmişti. Ancak hammadde demek yeni sanayi ve bunu işletmek için enerji kaynağına ihtiyaç duyulması anlamına geliyordu. İşte tam da bu anda bir seçim yapılmalıydı. Enerji ihtiyacını artıracak büyümeyi getiren demiryolu mu, yoksa daha da büyümek ve yeni yollar inşa etmek için derinliklerinde tarih yatan Keban Barajı mı?

Mimarlık okumak için İtalya’ya giden Aslı’nın hayatı, Türkiye’ye döndüğünde hiç beklemediği bir yöne savruldu. Yarım kalan eğitim, bitmeyen ‘Ne yapacağım?’ soruları ve ardından gelen pandemi. Ama o vazgeçmek yerine dondurmanın peşine düştü. Hazırladığı ilk karışımı denetebilmek için kapı kapı dondurmacıları dolaştı, makine aradı. Bulduğu makinede ilk dondurmasını yaptığında ise hayatının yeni yolunu bulduğunu anladı. Pandemide dondurmaları kapı kapı dağıttı, geceleri üretip sabahları satış yaptı. ‘Teorik anlamda edinebileceğim tüm bilgileri kitaplardan öğrendim’ diyen Aslı ile sıfırdan kurduğu girişimcilik hikayesini konuştuk.

Uzmanlar, özellikle gürültülü ortamlarda dış sesi bastırmak için kulaklık sesinin yükseltilmesinin iç kulaktaki hassas hücrelere zarar vererek akustik travma ve kalıcı işitme kaybına yol açabileceği uyarısında bulundu. Uzmanlar, ses şiddeti arttıkça güvenli dinleme süresinin kısaldığını belirterek, yüksek sesli müzikten kaçınılmasını ve gürültülü ortamlarda dış sesi engelleyen kulaklıkların tercih edilmesini önerdi.