Türkiye genelinde etraf dostu ve pratik bir alternatif olarak öne çıkan bisiklet, elektrikli bisiklet ve elektrikli skuter (e-skuter) kullanımı her geçen yıl katlanarak artıyor. Bilhassa kıyı bölgelerinde, turistik merkezlerde ve büyükşehirlerde pratik bir ulaşım alternatifi olarak tercih edilen bu araçlar, sanıldığı üzere trafik kurallarından muaf değil. Karayolları Trafik Kanunu kapsamında, bu taşıtları kullanan şoförler için de çok net yasal yükümlülükler bulunuyor.
TRAFİK MEVZUATI HERKESİ KAPSIYOR
Trafikteki kontrol ve yaptırımların sırf araba yahut motosiklet kullanıcılarına yönelik olduğuna dair yanlış bir algı bulunuyor. Halbuki mevcut trafik mevzuatı, trafiğe açık alanlarda kullanılan bisiklet ve elektrikli skuter şoförlerini de büsbütün kapsıyor. Bu sebeple kelam konusu araçları kullanan şahısların de belirlenen kurallara eksiksiz uyması gerekiyor. Kuralların ihlali durumunda uygulanan idari para cezaları, ihlalin büyüklüğüne ve tekrarına bağlı olarak 150 bin TL sonuna kadar ulaşabiliyor.
ALKOL LİMİTİNDE 0,20 PROMİL SINIRI
Mevcut yasal düzenlemelere nazaran, özel arabalar dışında kalan araçları 0,20 promilin üzerinde alkollü olarak kullandığı tespit edilen şahıslar hakkında idari yaptırım uygulanıyor. Alkollü araç kullanımı sebebiyle verilen cezalar ise ihlalin tekrarına nazaran kademeli olarak yükseliyor:
İlk sefer alkollü araç kullanırken yakalanan mikromobilite şoförlerine 25 bin TL idari para cezası kesilirken, ceza peşin ödendiğinde muhakkak oranlarda indirim yansıtılabiliyor.
Aynı ihlalin beş yıl içerisinde ikinci sefer gerçekleşmesi halinde ceza 50 bin TL’ye yükseliyor.
Üçüncü ve sonraki ihlallerde ise para cezası 150 bin TL’ye kadar ulaşıyor.