Yeni düzenlemeyle birlikte ağır hasarlı araçların durumu sigorta eksperleri tarafından belirlenecek ve işlemler Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) kayıtları üzerinden takip edilecek. Emel, hasar geçmişinin daha şeffaf hale getirilmesi ve araçların durumuna ait belirsizliklerin azaltılması.
TAZMİNAT İÇİN YENİ ŞART GELİYOR
1 Temmuz’dan sonra ağır hasarlı yahut pert olarak bedellendirilen araçlar için sigorta tazminatı ödenebilmesi, aracın trafikten çekildiğini gösteren dokümanın sunulmasına bağlı olacak. Araç sahibi, “trafikten çekilmiştir” kaydı bulunan tescil belgesini sigorta şirketine iletmeden tazminat sürecini tamamlayamayacak.
Düzenleme kapsamında hasar tespitleri de daha sıkı kurallara bağlanıyor. Hasar meblağı aracın rayiç kıymetinin yüzde 60’ını aşarsa araç ağır hasarlı kabul edilebilecek. Ayrıyeten şasi, tavan, hava yastıkları, ana elektrik sistemleri ve gibisi kritik modüllerde önemli hasar bulunması halinde oran koşulu aranmadan da ağır hasar kaydı oluşturulabilecek.
SATIŞ YASAĞI GETİRİLMİYOR
Kamuoyunda ortaya atılan savların tersine ağır hasarlı araçların satışına yönelik genel bir yasak bulunmuyor. Bu araçlar mevcut mevzuat çerçevesinde alınıp satılabilecek. Fakat hasar geçmişi, eksper raporları ve kayıt süreçleri daha sıkı formda denetlenecek.
Uzmanlar, yeni uygulamanın bilhassa ikinci el araç piyasasında şeffaflığı artırmayı hedeflediğini belirtiyor. Böylelikle ağır hasar görmüş araçların geçmişinin daha net biçimde görülebilmesi ve alıcıların daha sağlıklı karar verebilmesi amaçlanıyor.